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為因應智慧手機與影音串流的崛起,美國電信巨擘AT&T據傳原則上已同意,以約860億美元(約新台幣2.7兆元)的價碼收購時代華納(Time Warner),可望成為今年來全球最大手筆的併購案。這項協議可望23日獲批准、24日(周一)對外宣布。

 

 

彭博資訊報導,AT&T大約會以每股110美元收購時代華納,價碼較時代華納的21日收盤價溢價逾23%,交易結構將是股票和現金各半,雙方最快24日對外宣布達成協議。若AT&T的提議獲接受,將超越拜耳以660億美元收購孟山都一案,成為今年最大規模的併購案。

這項利多激勵時代華納21日股價勁漲7.82%,盤後大漲3.4%。AT&T與時代華納已針對許多重點達成共識,待討論議題包括若反壟斷機關不同意的分手費等。這兩家公司的總市值超過3,000億美元,監管機關勢必嚴審收購案。專家研判,美國主管機關可望核准併購案,但可能會設下條件。

若AT&T成功收購時代華納,將取得HBO與華納兄弟(Warner Bros)等業者生產的優質娛樂內容,包括「哈利波特」電影與「權力遊戲」影集等,讓AT&T把這些內容提供給數百萬名付費電視、手機及網路訂戶。AT&T也將同時包辦通路與產製業務,達成傳統媒體無法比擬的規模。

這樁併購案也凸顯影音串流與智慧手機等科技變遷帶來的衝擊,隨著愈來愈多消費者透過Netflix等串流服務商取得線上娛樂內容,或是透過iPhone、而非電視觀看影音,AT&T等付費電視業者勢必須試著提供臺東縣池上鄉美女交友跨平台、跨載具的內容。

目前AT&T只有72億美元現金,可能需要融資,從而對AT&T的信評構成壓力。穆迪公司的資料顯示,AT&T迄6月底已積累1,200億美元的淨債務;AT&T去年斥資近500億美元併購DirecTV。

華爾街日報報導,蘋果幾個月前也曾接觸過時代華納,討論合併的可能性,但在初步高雄市那瑪夏區情趣精品階段就破局。
 

 

 

(中央社記者張榮祥台南7日電)台灣已步入高齡化社會,台南市衛生局統計,台南市民104年平均壽命79.58歲,相較於99年,5年來增加1.32歲。

衛生局說,台南市民5年來增加歲數是6都之冠,也高於全國平均值1.02歲。

若以性別區分,99年時,台南市男性壽命是75.21歲,女性是81.69歲,但到了104年,男性是76.6歲,女性是82.8歲。

衛生局長林聖哲表示,台南市平均壽命增加主因,包括大環境醫療科技進步、市民健康意識日益提升,及市府健康城市及高齡友善政策的成果。

他說,為讓各年齡層市民獲得完善照護,衛生局持續推動「全人、全時、全程」的「全人照護」計畫,自幼到老,從生理到心理,提供市民全方位的健康服務,讓市民得到最好的照顧。1051007
 

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

復興航空持續強化飛安,董事長林明昇昨天透露,上周與國外保險公司洽談後,預估明年度保費至少減3成,甚至有機會減到5成,每年可省下1~2億元,除了降低營運支出,也是對興航改善飛安的最大肯定。

興航增資成功後,緘默期結束,林明昇從英國倫敦帶回好消息,因為過去1年沒有違規紀錄,且提前於14個月內達成國際飛安組織提出的67項建議,因此保費將大幅降低,少則3成、多則5成,回到2013年時水準。

興航啟動再造計畫,最受外界關心的是結束威航。林明昇坦言「這是一個非常痛苦的決定」,因為威航虧損較原先推估逾倍,雖然形象好、也獲得消費者認同,但回到現實,很難支撐繼續虧損,才忍痛停業。

林明昇解釋,威航每月虧損約在3000萬元至4000萬元,累計虧損已超過10億元,若是繼續營運,情況會比現在更不樂觀,在還有能力承受停業,足以負擔停業成本時停業,對員工及乘客來說都是負責的作法。

為讓興航「小而美」,能在最快時間回到損平狀況,興航決定將4架A330轉租出去,目前已有租家,預計第4季前能夠完成,未來會用A320及A321來營運,這2種機型有助於興航長期且有效率的運用,讓作業更單純。

林明昇表示,航空市場變化快,兩岸客源明顯減少,日本線一來有日圓升值壓力,二來是票價偏低,都是營運時必須評估的面向,除了砍掉獲利不佳的航線,也會開發新航線,期望明年第1季能先損益兩平。

興航已宣布停飛澳門、貴陽、沖繩及帛琉等航點,騰出的運能會先投入仙台,另外威航有飛的清邁、福岡則在申請中,待穩定後,再評估是否復飛澳門、曼谷、釜山。

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